Giá xe ô tô Toyota Yaris mới nhất tháng 10/2020: Giá 668 triệu khó cạnh tranh Mazda2
10/10/2020 11:18:00 SA
Yaris còn được coi là biến thể hatchback của Vios, tuy nhiên về doanh số, thương hiệu chưa thể sánh bằng Vios. Dưới đây giá xe ô tô Toyota Yaris mới nhất tháng 10/2020.
Nội dung
Giá xe ô tô Toyota Yaris mới nhất tháng 10/2020
Mặc dù Toyota Vios mới là "át chủ bài" của Toyota Việt Nam với doanh số cao nhất, Yaris lại là mẫu xe được nâng cấp trước.
Toyota Yaris 2020 tại Việt Nam là bản nâng cấp facelift lần thứ 2. Khác với bản nâng cấp trước thay đổi cả thiết kế đầu và đuôi xe thì bản facelift lần này trau chuốt lại phần đầu. Yaris mới được trang bị hệ thống đèn "full" LED với lưới tản nhiệt dạng chữ X hầm hố hơn. Kiểu dáng tổng thể không thay đổi.
Nội thất xe có 2 thay đổi chính ở vô-lăng và màn hình trung tâm. Mẫu xe này nay có thêm tính năng ga tự động, tích hợp nút bấm chỉnh trên vô-lăng. Màn hình cảm ứng hỗ trợ kết nối Apple CarPlay/Android Auto. Các trang bị còn lại giữ nguyên.
Động cơ xe cũng vẫn như bản cũ. Động cơ 1,5 lít có công suất 107 mã lực và mô-men xoắn 140 Nm, kết hợp số tự động vô cấp. Trang bị an toàn trên Yaris mới có thêm cảm biến góc trước và góc sau, cùng hệ thống kiểm soát lực kéo.
Hiện tại, những chiếc Toyota Yaris mới đã được đưa về đại lý. Thêm trang bị, Toyota Yaris 2020 tăng giá 18 triệu, lên 668 triệu đồng. Mức giá này cao hơn khá nhiều so với đối thủ Mazda2 hatchback (619 triệu đồng).
Xem chi tiết và giá xe Toyota Yaris tại Toyota Tiền Giang
So ánh Yaris 2020 và Mazda 2020
Trong phân khúc xe hạng B, hai mẫu xe Nhật là Toyota Yaris và Mazda 2 tỏ ra là một lựa chọn đáng chú ý hơn cả đối với người dùng ô tô tại Việt Nam.
Mazda 2 là mẫu xe nhỏ nhất mà hãng Mazda đang sản xuất. Chiếc xe này có hai tùy chọn gồm hatchback và sedan cho người dùng sự lựa chọn đa dạng. Xe sử dụng phong cách thiết kế KODO này giúp Mazda 2 sở hữu ngoại hình thể thao và ấn tượng hơn rất nhiều đối thủ.
Trong khi đó, Toyota Yaris lại là mẫu xe được hàng xe hàng đầu Nhật Bản được đông đảo người dùng ưa chuộng, đặc biệt là ở Việt Nam. Mẫu xe hạng B này sở hữu độ bền bỉ và khả năng vận hành ổn định.
So sánh hai mẫu xe về không gian nội thất, Mazda 2 2020 tỏ ra hơn hẳn Toyota Yaris ở thiết kế hiện đại và sang trọng. Bước vào bên trong của Mazda 2 20202, rất có thể một số người sẽ không ngớt lời khen ngợi mẫu xe này về khía cạnh nội thất. Đánh giá xe Mazda 2 2019 cho thấy đây là mẫu xe sở hữu không gian nội thất đẹp nhất phân khúc B hiện nay.
Nên mua Yaris 2020 hay Mazda 2 2020
Xét về trang bị, Mazda2 vượt trội hơn Yaris, chủ yếu là các công nghệ an toàn tiên tiến trong gói i-Activesense. Tuy nhiên, doanh số Mazda2 hatchback lại thấp hơn khá nhiều so với Yaris. Trong 8 tháng đầu năm 2020, lượng xe Mazda2 bản hatchback bán ra thị trường chỉ là 352 xe, trong khi doanh số Yaris lên tới 910 xe, dù giá cao hơn (650 triệu đồng). Cả 2 xe đều được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan.
Phân khúc hatchback hạng B hiện nay tại Việt Nam còn khá ít lựa chọn khi Honda Jazz đã bị khai tử hay Suzuki Swift có doanh số khá hẩm hiu. Do vậy, Toyota Yaris vẫn là "vua doanh số" trong phân khúc và không chịu nhiều sức ép cạnh tranh từ các đối thủ.
Có nên mua Toyota Yaris?
Lỗi thường gặp có lẽ là vấn đề mà nhiều người quan tâm nhất khi tìm hiểu xe Toyota Yaris. Do đó, chúng tôi sẽ đề cập đến đầu tiên.
Lỗi túi khí:Cũng như các mẫu xe Toyota khác, chiếc ô tô 5 cửa cỡ nhỏ Yaris cũng bị “dính” lỗi túi khí. Năm 2018, Toyota Việt Nam đã tiến hành triệu hồi hơn 500 xe Toyota Yaris sản xuất từ 2/1/2013 – 31/12/2013 để khắc phục lỗi cụm bơm túi khí trước. Theo đó, cụm bơm có khả năng bị hơi ẩm xâm nhập. Trong trường hợp tai nạn xảy ra, khí trơ trong cụm bơm có thể tạo ra áp lực lớn khiến cụm bơm bị nứt vỡ gây tổn thương cho hành khách. Năm 2017, Toyota Việt Nam cũng tiến hành triệu hồi hơn 1.800 xe Yaris cũng vì lỗi tương tự.
Lỗi vô lăng nặng, không trả lái:Khá nhiều trường hợp người dùng Totota Yaris gặp tình trạng rắc rối khi điều khiển vô lăng. Cụ thể phổ biến nhất là vô lăng lúc nặng lúc nhẹ, đánh hết lái thì không tự trả lái.
Về vấn đề này, anh Huỳnh M. Phương – chuyên viên kỹ thuật của một gara oto tại Hà Nội cho biết: “Xe Yaris được trang bị trợ lực lái điện tử. Nên nếu gặp trường hợp đánh giá lúc nặng lúc nhẹ, không tự trả lái thì nguyên nhân phổ biến nhất có thể là cụm mô tơ trợ lực điện bị trục trắc. Ngoài ra nguyên nhân cũng có thể do lốp, vành, độ chụm… Một nguyên nhân khác là có thể do rôtuyn càng chữ A bên trái bị trục trặc. Rôtuyn bị kẹt khiến không trả lái. Để biết chính xác nguyên nhân thì cần phải kiểm tra bằng máy chuyên dụng”.
Những ưu điểm của xe Toyota Yaris
Độ bền bỉ cao
Độ bền bỉ là ưu điểm nổi bật nhất của Toyota Yaris nói riêng, cũng như những “đứa con vàng” của hãng xe Toyota nói chung. Nói đến Toyota, nhiều người sẽ nghĩ ngay đến sự bền bỉ. Đặc biệt, vì xe Yaris 100% là nhập khẩu nguyên chiếc nên độ bền bỉ càng được đánh giá cao hơn. Bền bỉ không chỉ ở động cơ, mà còn ở các chi tiết ngoại thất – nội thất.
Đầu tiên là về phần động cơ. Dù những chiếc Yaris đời cũ (từ đời Yaris 2015 trở về trước) chỉ sử dụng khối động cơ 1.3L, nhưng trải qua nhiều năm, khối động cơ vẫn bền bỉ, êm ái. Đôi khi vẫn cần mớm thêm chút ga, đôi khi vẫn không thể “bốc và mạnh mẽ”, nhưng Yaris vẫn đủ đáp ứng việc di chuyển trong phố dù là với những đời quá cũ như Yaris 2011, Yaris 2012…
Chúng tôi từng có dịp trò chuyện với một số chủ xe Yaris đời đầu khi mẫu xe này mới nhập về Việt Nam. Họ cho biết, đến tận nay, dù sau 6, 7 năm xe vẫn tốt, rất ít hỏng vặt. Có chủ xe còn chia sẻ anh hầu như không sửa chữa gì trong suốt thời gian sử dụng xe, ngoài trừ các bảo dưỡng cơ bản như: thay dầu, đảo lốp, cân chỉnh thước lái, độ chụm, vệ sinh lọc gió – lọc dầu…
Về ngoại thất, phần khung vỏ, nhất là độ bền màu sơn được đánh giá cao. Đó là lý do vì sao sau nhiều năm, diện mạo của những chiếc Toyota Yaris đời cũ vẫn còn khá mới. Nếu được chủ xe hay đại lý “tút” lại thêm trước khi bán thì quá tuyệt vời.
Còn với nội thất, bởi đa phần các chi tiết nội thất xe đều làm từ nhựa nhám nên vẫn còn khá mới. Hệ thống ghế nỉ vẫn bền đẹp. Sau khi mua xe cũ về, nếu cẩn thận, chủ xe có thể mang vệ sinh lại là yên tâm sử dụng. Một ưu điểm về độ bền mà nhiều người dùng Yaris cùng công nhận đó là hệ thống dàn lạnh. Dàn lạnh xe Yaris hoạt động rất tốt dù sau 6, 7 năm sử dụng. Hàng ghế sau có thể dùng chung dàn lạnh với hàng ghế trước mà vẫn cảm thấy thoải mái bởi không gian xe không quá rộng.
Khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt
Một ưu điểm nhất định không thể bỏ qua khi nói về Toyota Yaris cũ đó là khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Như đã đề cập ở các phần trên, Yaris là một trong các mẫu xe hạng B ít ăn xăng nhất phân khúc. Việc không phải kham quá nhiều chức năng, công nghệ, lại thêm điểm mạnh vốn có của khối động cơ của hãng Toyota, giúp Yaris vượt mặt nhiều đối thủ về khả năng tiết kiệm xăng.
Theo mức tiêu thụ nhiên liệu mà hãng Toyota công bố, Toyota Yaris đời mới nhất tiêu tốn chỉ 4,9 lít/100km đường ngoài đô thị, đường trong đô thị là 7 lít/100km, đường kết hợp là 5,7 lít/km. Khi nói đến đây chắc nhiều bạn sẽ lo ngại, đây chỉ những con số với xe mới, còn xe cũ làm gì được.
Tất nhiên chúng tôi không bàn cãi về điều này, nhưng con số thực tế về mức tiêu thụ xăng thu được từ những mẫu Yaris cũ chắc chắn sẽ khiến bạn ngạc nhiên. Một chủ xe Yaris đời 2011 cho biết xe anh chỉ tiêu thụ trung bình từ 6 đến 7 lít/100km. Một chủ xe Yaris đời 2014 cho biết xe anh tiêu thụ tầm 6,5 lít/100km.
Kiểu dáng trẻ trung, phù hợp để di chuyển trong phố
Nếu bạn đang cần tìm một chiếc xe hạng B nhỏ gọn có thể luồn lách tốt trong phố thì Toyota Yaris cũ sẽ đáp ứng tốt nhu cầu đó. Yaris có thiết kế trẻ trung, thời trang, nhỏ gọn, nên rất dễ di chuyển vào những con đường nhỏ hẹp, đường kẹt xe…
Đặc biệt, so với các đối thủ trong phân khúc hatchback hạng B, khoảng sáng gầm xe của Yaris tương đối cao, cụ thể ở mức 149mm (Yaris 2014 – Yaris 2017). Trong khi đó, khoảng sáng gầm xe của Mazda 2 chỉ 143mm hay Honda Jazz chỉ 137mm. Điều này giúp Yaris thuận tiện hơn khi cần leo lề hay di chuyển vào những con đường gồ ghề.
Bạn hãy là người đầu tiên đăng nhận xét...
Đăng nhận xét